Las calderas de agua caliente tipo marino pueden fabricarse en configuraciones horizontales o verticales y, gracias a su estructura de cuerpo compacto, están diseñadas para ocupar el mínimo espacio en las salas de máquinas de los buques. Los materiales utilizados son resistentes a la alta humedad, la sal y la temperatura, y las superficies exteriores se recubren con pinturas anticorrosivas adecuadas para entornos marinos. De este modo, el sistema mantiene su durabilidad incluso en las condiciones marítimas más exigentes.
En este tipo de calderas se emplea generalmente una estructura de tubos de humo-llama de alta eficiencia. Esta configuración incrementa la eficiencia del combustible y reduce el consumo energético. Los sistemas de quemadores pueden adaptarse específicamente al tipo de combustible utilizado a bordo (diésel, fuel oil, LNG, etc.).
El control de la temperatura y la presión es fundamental para un funcionamiento seguro del sistema. Por ello, las calderas de agua caliente tipo marino pueden equiparse con control termostático, válvulas de seguridad, bombas de circulación y, de forma opcional, con paneles de automatización con PLC. Gracias a estos sistemas, el rendimiento de la caldera se supervisa de forma continua y se posibilita la gestión remota.
Todas las calderas marinas se fabrican conforme a las certificaciones marítimas internacionales (DNV, ABS, BV, RINA, etc.) y se someten a las pruebas necesarias antes de su entrega. Además, los estándares de producción con certificación CE e ISO garantizan el pleno cumplimiento tanto en términos de calidad como de seguridad.
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